JIS B2220 Standardowy kołnierz mocujący do rur Kołnierz wsuwany ze stali nierdzewnej 304
Wideo
Opis
Poślizg na kołnierzu, zgodnie ze znaczeniem nazwy, to kołnierz ślizgający się po rurze lub łączniku podczas łączenia. Rura powinna być włożona do wewnętrznego otworu kołnierza i pozostawić niewielką odległość od czoła kołnierza, aby upewnić się, że nie wpłynie to uszczelnienie dwóch kołnierzy.
Kołnierze wsuwane są znane z niskich kosztów materiałów i łatwej instalacji.Jedną z dodatkowych zalet tych kołnierzy jest to, że można je również stosować jako kołnierze ze złączami zakładkowymi, jeśli obsługiwane są końcówki typu B lub typu C. Do wyboru jest szeroki zakres średnic i modeli niskociśnieniowych.W przeciwieństwie do spawanych kołnierzy szyjkowych, ten kołnierz nie ma szyjki spoczywającej na rurze, dlatego konieczne jest podwójne spawanie.
Wewnętrzny otwór kołnierza poślizgowego jest nieco większy niż średnica zewnętrzna rury, aby upewnić się, że koniec rury lub kształtki może wsunąć się w kołnierz. Kołnierz poślizgowy jest spawany pachwinowo z rurą lub kształtką, inaczej niż metoda zgrzewania doczołowego kołnierza szyjki spawanej, a rura nie musi wykonywać skośnego końca, tylko kwadratowy koniec jest odpowiedni do spawania, to też jest inne. Zwykle poślizg na kołnierzu może być spawany pachwinowo z rurą po obu stronach. Może to zrobić upewnij się, że jakość połączenia z rurą.
Kołnierze wsuwane są idealne do zastosowań o niższym ciśnieniu.Ich łatwość montażu i spawania zmniejsza koszty produkcji.Mniej czasu trzeba poświęcić na zapewnienie dokładności ciętej rury i są one nieco łatwiejsze do wyrównania.Nie mają tak dużej wytrzymałości jak spawany kołnierz szyjkowy i nie są dostępne w wyższych wartościach ciśnienia i średnicach.
Wiodący chiński producent kołnierzy wsuwanych (www.dingshengflange.com)
kompleksowy OEM i produkcja kołnierzy przegubowych ze stali nierdzewnej
Testowanie produktu
Proces produkcji
Część magazynu
Pakiet kołnierzowy
